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4 et 5.2.1984

Ballade sur le port après être allée téléphoner.

10h30 : 5 bateaux sont dehors. Léger vent d'est.

Hier soir à 11h environ, port désert à l'exception d'un seul allumé, un homme seul y trie son poisson. Les autres ne sont pas sortis.

Ils sortiront vers 1h du matin (on est donc revenu à l'heure normale) pour rentrer ce matin entre 9h et 11h.

Discuté avec P. Amprime sur son bateau. Etonnant de propreté. J'en fais la remarque. P.A., content, m'ouvre les cales, le logement du moteur et la cabine pour me montrer que tout est à l'unisson du pont. C'est que son patron (Y. Donetti) est le digne fils de son père, méticuleux et amoureux de son matériel. Le père paraît-il avait une réputation de sévérité sur ce point envers les matelots. Avant la paie du samedi (on appelle cela "faire rond"), il exigeait des matelots le nettoyage parfait, moteur compris du bateau. La rumeur publique qui me l'a rapporté le fait avec une certaine admiration qui dément quelque peu le