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Sortie des 14, 16 et 19 Juillet 1942 (Nouvelle route du Nord de Médina)

[trait horizontal centré]

Me promenant le 14 Juillet sur la route qui joint à travers Médina la Blanchisserie du Cygne à la Maison de repos, je remarquai une nouvelle route se dirigeant du croisement de la voie ferrée qui va à Fann vers le Nord Ouest.

Pour établir cette route, l'on a creusé le sol de chaque côté, mettant ainsi à nue un gisement qui se trouvait enfoui sous 50m de sable environ. Gisement uniquement neolithique, à silex blanc, semblable à ceux qui se découvrent partout dans ce coin nord-est de Médina, dès que les agents atmosphériques ou l'homme creusent le sol. Le gisement du chemin creux signalé p. 527 de de mon article du Bulletin de 1938 est actuellement recouvert par le nivellement de ce coin. Il se trouve dans le prolongement N.E de la route, juste après la gendarmerie. Les travaux de la route SE-NW réunissant les 2 [pines] à hydrocarbures m'avaient fourni dès 1940 des haches polies de silex blanc, ainsi qu'un autre chemin creux à la [came] N.E. des rangs de filaos marquant la fin de Médina.

Le gisement de la nouvelle route donne, aussi bien en surface - provenant de la couche enterrée - que dans la couche, du silex blanc à demi-lunes, du basalte - haches, mortiers, etc... et de la poterie. Dans ce gisement, à côté des pièces normales, des microlithes, tel cette demi-lune de 11mm. La demi- lune n'est d'ailleurs pas toujours de forme régulière, mais affècte des formes biscornues.

[croquis]

1 - 8

1, 2, 3 Demi-lunes de silex blanc 4, 5. Demi-lunes irrégulières de silex brun 6 Microlithe 7. Pointe à dos rabattu. 8. Perçoir

(Gr. nat.)