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Départ de Nouakchott 8H15 Km 2951 |
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Bifurcation de Coppolani (à 2 Km,5) 32 Km + loin (245 d'Akjoujt) |
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− | Du coquillage partout : nous sommes sur des formations quaternaires marines. La piste est bien tracée, puis parfois est moins bonne : il y a des machines, buldozers, etc... qui travaillent à l'améliorer. |
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Des [?] dès que l'on passe la [sebkha]. Beaucoup de calotropis. Pays vide, pas beau. |
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Arrêt à 132 Km de Nouakchott sur une surface [marine?] : je fais récolte de [Semifuscus?], [illisible] et surtout Arca senilis. 10 Km plus loin, calcaires qui doivent marquer l'ancien rivage. M-53-9 (Ph. 1.7) |
Arrêt à 132 Km de Nouakchott sur une surface [marine?] : je fais récolte de [Semifuscus?], [illisible] et surtout Arca senilis. 10 Km plus loin, calcaires qui doivent marquer l'ancien rivage. M-53-9 (Ph. 1.7) |
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Pointements de quartz : ateliers autour. |
Pointements de quartz : ateliers autour. |
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Arrêt dans la dépression même du Khat, à Km 3179 (50 Km d'Akjoujt). Paléo. Boisé. On aperçoit le premier guelb de la région d'Akjoujt. |
Arrêt dans la dépression même du Khat, à Km 3179 (50 Km d'Akjoujt). Paléo. Boisé. On aperçoit le premier guelb de la région d'Akjoujt. |
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− | Arrivée à Akjoujt, non sans s'être arrêté au préalable, après Khat Takfoil, dans les pointements rocheux au Nord de la piste, où je comptais trouver des rupestres : il |
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Descendons au gîte d'étape. |
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− | Vu Hallemans, géologue, qui établit la carte géologique de la région et s'occupe du cuivre du Guelb Moghrein. Vu Lambert, topographe, vieille connaissance de Dakar. |
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+ | Vu Hallemans, géologue, qui établit la carte géologique de la région et s'occupe du cuivre du Guelb Moghrein. |
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+ | Vu Lambert, topographe, vieille connaissance de Dakar. |
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Dîné chez Hallemans. |
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[illisible] Veldeman. |
[illisible] Veldeman. |
Version du 9 juin 2016 à 16:54
Dimanche 18 janvier 1953
Départ de Nouakchott 8H15 Km 2951 Bifurcation de Coppolani (à 2 Km,5) 32 Km + loin (245 d'Akjoujt) Une grande [sebkha?] (NDGHAMCHA), sur laquelle la route passe en remblai, commence 5 Km à l4est de la bifurcation : elle a 20 Km de large.
Du coquillage partout : nous sommes sur des formations quaternaires marines. La piste est bien tracée, puis parfois est moins bonne : il y a des machines, buldozers, etc... qui travaillent à l'améliorer.
Des [?] dès que l'on passe la [sebkha]. Beaucoup de calotropis. Pays vide, pas beau. Arrêt à 132 Km de Nouakchott sur une surface [marine?] : je fais récolte de [Semifuscus?], [illisible] et surtout Arca senilis. 10 Km plus loin, calcaires qui doivent marquer l'ancien rivage. M-53-9 (Ph. 1.7) Puits de Sbeyat à 11H5. (Km 3104) Au Km 3173 ( 56 Km d'Akjoujt) commencement du gisement paléo. de Khat Takfoil découvert par Villiers : bifaces, etc... de quartz sur le reg. Ph. 1.8 Pointements de quartz : ateliers autour. Arrêt dans la dépression même du Khat, à Km 3179 (50 Km d'Akjoujt). Paléo. Boisé. On aperçoit le premier guelb de la région d'Akjoujt. Arrivée à Akjoujt, non sans s'être arrêté au préalable, après Khat Takfoil, dans les pointements rocheux au Nord de la piste, où je comptais trouver des rupestres : il n'y a que des [tombes?] préislamiques sur la crète, tous à la file. Akjoujt : 15H15 Km 3229 (278 de N.)
Descendons au gîte d'étape.
Prospecte le reg à l'Est de la ville, au delà de l'oued. Reg à cailloux innombrables. Tombes préislamiques ordinaires. [croquis] 1 biface. 1 disque. Matériel très rare.
Vu Hallemans, géologue, qui établit la carte géologique de la région et s'occupe du cuivre du Guelb Moghrein.
Vu Lambert, topographe, vieille connaissance de Dakar. Dîné chez Hallemans. [illisible] Veldeman.