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Des [?] dès que l'on passe la [sebkha]. Beaucoup de calotropis. Pays vide, pas beau. |
Des [?] dès que l'on passe la [sebkha]. Beaucoup de calotropis. Pays vide, pas beau. |
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Arrêt à 132 Km de Nouakchott sur une surface [marine?] : je fais récolte de [Semifuscus?], [illisible] et surtout Arca senilis. 10 Km plus loin, calcaires qui doivent marquer l'ancien rivage. M-53-9 (Ph. 1.7) |
Arrêt à 132 Km de Nouakchott sur une surface [marine?] : je fais récolte de [Semifuscus?], [illisible] et surtout Arca senilis. 10 Km plus loin, calcaires qui doivent marquer l'ancien rivage. M-53-9 (Ph. 1.7) |
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| + | Puits de Sbeyat à 11H5. (Km 3104) |
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| + | Au Km 3173 ( 56 Km d'Akjoujt) commencement du gisement paléo. de Khat Takfoil |
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Version du 21 mai 2016 à 12:52
Dimanche 18 janvier 1953
Départ de Nouakchott 8H15 Km 2951 Bifurcation de Coppolani (à 2 Km,5) 32 Km + loin (245 d'Akjoujt) Une grande [sebkha?] (NDGHAMCHA), sur laquelle la route passe en remblai, commence 5 Km à l4est de la bifurcation : elle a 20 Km de large. Du coquillage partout : nous sommes sur des formations quaternaires marines. La piste est bien tracée, puis parfois est moins bonne : il y a des machines, buldozers, etc... qui travaillent à l'améliorer. Des [?] dès que l'on passe la [sebkha]. Beaucoup de calotropis. Pays vide, pas beau. Arrêt à 132 Km de Nouakchott sur une surface [marine?] : je fais récolte de [Semifuscus?], [illisible] et surtout Arca senilis. 10 Km plus loin, calcaires qui doivent marquer l'ancien rivage. M-53-9 (Ph. 1.7) Puits de Sbeyat à 11H5. (Km 3104) Au Km 3173 ( 56 Km d'Akjoujt) commencement du gisement paléo. de Khat Takfoil