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Le 23 nov. 67 Départ précipité à 12h30 avec H. Delord mangé en route (seul camarade ayant accepté ce voyage)

Arrivé à L'aghomet à 19h30

Mais les voyants rouges et orangé s'allument

Henri démonte à L'aghomet le cache du tableau de bord le voyant orangé ne s'allume plus mais reste celui de la dynamo obstinément allumé. Diner, coucher à l'hôtel [Sahaouine?] hotel 5050

Le 24 nov. Départ 5h45 Réveillé à 3h du matin toujours le voyant rouge A Ghardaia chez - électricien on s'aperçoit que c'est le régulateur qui est défectueux - les vis platinées ne se touchent pas parce qu'un boulon a été perdu à l'arrière d'une pièce Après divers essais changement de régulateur on y est encore Partis à 10h30 route sans histoire sur El Goléa moyenne de consommation 15 à 18 l. Arrivée à 15h30 mécano chez Berliet Resserrage boulons vidange 2 ponts rotule ds roues avant carter – resserrage culasse. Départ 18h – après une tentative à l'hôtel Mercier filons à travers la Sebkha la nuit. Halte à 7h30 au pied d'une côte après la Sebkha repas froid, lait chaud. Coucher dans le sable.

Le 25 novembre samedi

Lever 5h rosée froide sur nos habits et les baches Le froid m'a réveillé à 1h30 mais bien dormi cependant Départ 6h vers le Tadmaït La route est excellente. Nous en sommes stupéfaits.