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Départ de Gourtala à 7h. |
Départ de Gourtala à 7h. |
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| + | Arrivée triomphale à Mao à 8h15. On nous attend, cette fois, avec cavaliers à cotte de mailles, le sultan sous son parasol, des musiciens dont un souffleur de trompe aux joues distendues. |
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| + | Réception par les autorités. Les cinéastes sont à leur affaire et les photographes aussi. |
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| + | Nous retrouvons les dépressions-atolls |
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| + | C'est comme cela que je vois les villes du Kanem médiéval ([illisible], etc.) décrites par Ibn Saïd. |
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| + | Croisement. Borne S. Géo. Niv. géné. NP 1954-27. |
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| + | au Km 51 de Mao [dessin] |
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| + | La piste est partout passable mais il faut "naviguer" entre les arbres et les "genêts" poissent les voitures (elles le resteront jusqu'à Alger!). |
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| + | Halte du soir 16h30 |
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| + | 240 km (3732 de Djanet, 2858 direct 496 de Ft Lamy) |
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Version actuelle datée du 17 février 2017 à 22:57
l. 21-XII
Départ de Gourtala à 7h. Route sablonneuse mais bonne. Arrivée triomphale à Mao à 8h15. On nous attend, cette fois, avec cavaliers à cotte de mailles, le sultan sous son parasol, des musiciens dont un souffleur de trompe aux joues distendues. Réception par les autorités. Les cinéastes sont à leur affaire et les photographes aussi. Nous retrouvons les dépressions-atolls
[dessin] [dessin]
C'est comme cela que je vois les villes du Kanem médiéval ([illisible], etc.) décrites par Ibn Saïd. Croisement. Borne S. Géo. Niv. géné. NP 1954-27. au Km 51 de Mao [dessin] La piste est partout passable mais il faut "naviguer" entre les arbres et les "genêts" poissent les voitures (elles le resteront jusqu'à Alger!). Halte du soir 16h30 240 km (3732 de Djanet, 2858 direct 496 de Ft Lamy)